프랑스의 스타트업 Bump는 전기 자동차용 충전 스테이션을 더욱 전개하고 일반적인 성장을 두 배로 하기 위해 DIF Capital Partners와의 수년간의 자금 조달 파트너십에 서명했습니다.

이는 2022년부터 2030년까지 단계적으로 취소되는 1억 8,000만 달러의 주식 및 준주식 거래입니다. 어제 ZePlug도 많은 투자를 발표했습니다.

Bump는 자본 집약적 인 비즈니스 모델로 운영되므로 오늘날의 뉴스는 매우 중요합니다. 이 회사는 이미 300개의 충전 스테이션을 만들었으며 2023년 말까지 추가 2,000개의 충전 스테이션을 출하할 예정입니다.

자금을 조달하고 새로운 충전 스테이션 설치를 관리하여 파트너에게 초기 비용이 들지 않도록 합니다. 그 후의 보수·운용은 동사가 실시한다. 그런 다음 kWh를 줄임으로써 투자 비용을 점차적으로 커버하고 회사에 약간의 수익을 제공합니다.

태양 전지 패널과 마찬가지로 충전 스테이션이 수익을 올리는 데 5년, 10년 또는 15년이 걸릴 수 있습니다. 인프라 기업, 즉 장기적인 비즈니스입니다.

Bump에는 두 가지 유형의 클라이언트가 있습니다. 이 회사는 주차 공간을 소유하는 소매업체, 쇼핑몰, 호텔 및 다양한 기업과 제휴하여 충전 스테이션을 찾고 있는 사람들을 위해 충전 스테이션을 배포합니다.

또한 전기 자동차로 전환해야하는 물류 회사 및 기타 B2B 고객과도 협력합니다. 그들은 Bump가 관리하는 자신의 차량에 대한 자체 충전 지점을 얻습니다. 클라이언트에는 StarService, TopChrono, Stuart, Europcar, Zity, Bolt 및 Marcel이 포함됩니다.

“2000 년대 Salesforce와 우리의 서비스를 비교하는 경우가 많습니다.”라고 공동 창업자 겸 CEO François Oudot은 나에게 말했다. “서버 및 플로피 디스크를 구입하거나 각 사용자에 대해 월별 요금을 지불할 수 있습니다.”

또한 전기 자동차로 전환하는 데 비용이 많이 드는 것도 사실입니다. 새로운 자동차와 트럭을 구입해야합니다. 전기자동차는 가솔린차보다 비싼 경향이 있습니다. 그런 다음 충전 스테이션을 설치하려면 건설 회사에 지불해야합니다.

물류 기업의 경우 차량은 핵심 투자가 아니어야 합니다. 많은 회사가 자동차 임대를 선택하고 충전 스테이션을 관리하기 위해 아무 것도 할 필요가 없다면 자동차를 충전하기 위해 좀 더 돈을 지불하고 싶습니다.

범프 자체는 주요 건설 회사와 협력하여 충전 스테이션을 설치합니다. 자체 소프트웨어 스택과 충전 스테이션을 원격으로 모니터링할 수 있는 팀이 있습니다. 하드웨어 문제인 경우 무언가를 수정하기 위해 직접 방문해야 하는 경우를 대비하여 타사에 24시간 연중 무휴로 연락할 수 있습니다.

오늘의 새로운 자금 조달로 Bump는 2030 년까지 25,000 개의 충전 스테이션을 배포 할 예정입니다. 신생 기업은 또한 100명을 고용할 계획입니다.

이미지 크레딧: 범프

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