미국 증권거래위원회에 제출된 문서에 따르면 직원을 해고한 지 몇 주 후 공급망의 스타트업인 FourKites는 진행 중인 자금 조달 라운드의 일환으로 3,000만 달러를 조달했습니다. 이 서류는 FourKites가 8,000만 달러의 자본금으로 라운드를 완료하기를 원한다는 것을 보여줍니다.

FourKites는 처음에는 반복되는 코멘트 요청에 부응하지 않았지만 6 월에 발표 된 전략적 파트너십의 일환으로 FedEx에서 투자를 밝히기 위해 금요일 늦게 연락했습니다. 했다.

한때 Coca-Cola, AB InBev, Walmart와 같은 고객을 보유한 FourKites는 도로, 철도, 해상, 항공 및 소포를 통한 화물 운송을 추적하고 관리하는 데 도움이되었습니다. 작년 인터뷰에서 CEO의 Matt Elenjickal은 FourKites의 아이디어는 그가 공급망 컨설턴트로서 기본적인 공급 체인 시각화의 필요성에 시달리는 기업과 일했던 시대부터 발전한 것 라고 나에게 말했다.

FourKites는 겉보기에 성공한 것처럼 보이며 네트워크는 450,000개 이상의 택배 업체와 수백 명의 법인 고객으로 확장되었습니다. 그러나 최근에는 순풍 만호가 아닙니다.

8월 초에 FreightWaves는 FourKites가 직원을 해고하고 해운 서류 관리 및 추적 솔루션인 Haven을 올해 말까지 폐지한다고 보고했습니다. FourKites는 2021년 4월에 Haven을 인수하여 시작 문서 관리 기능을 Dynamic Ocean이라는 신제품에 통합했습니다. 그러나 Elenjickal은 사내 전자 메일로 Haven의 소프트웨어 모듈은 “매우 불채산”임이 밝혀졌습니다.

“인수의 진정한 가치는 모든 공급자와 모든 데이터에 대해 단일 글로벌 플랫폼을 갖는 것입니다. 이러한 시스템을 통합하지 않으면 고객에게 많은 가치를 제공하지 않는 사일로화 된 플랫폼 많은 것을 할 수 있습니다. “라고 Elenjickal은 FreightWaves에 말합니다. “우리는 고객의 진정한 가치는 통합되고 사용하기 쉬운 하나의 솔루션을 통해 얻을 수 있기 때문에 인수 및 통합 방법에 대해 매우 전략적입니다. 업계 모범 사례로서 통합 성공 후 , 인수한 오래된 플랫폼을 폐지합니다.”

FourKites는 앞서 언급한 해고의 일환으로 직원의 약 8%에 가까운 약 60명의 직원을 해고했습니다. 대부분은 FourKites가 지난 2년간 인수한 플랫폼에 집중했지만 현재는 플랫폼에 내장되어 있다고 Elenjickal은 이달 인터뷰에서 JOC.com에 말했습니다. 여기에는 야드 관리 솔루션의 TrackX가 포함됩니다.

Elenjickal은 인플레이션, 금리 상승, 예측 불가능한 에너지 가격과 같은 경제적 요인을 비난했습니다. “올해까지는 어쨌든 성장이었습니다”라고 그는 JOC.com에 말했다. “가치는 성장률을 금리로 나눈 것입니다. 이제는 수익성에 대한 길에 관한 것입니다. 곧 아니지만 18 ~ 24 개월 지속될 것으로 예상되므로 균형 시트를 강화하십시오. “

공급망 업계는 경제 상황이 호전될 징조를 보이지 않기 때문에 지난 몇 달 만에 타격을 받고 있습니다. FourKites의 라이벌인 Sendy와 Project44는 Stord, Convoy, Slync.io, FarEye 등 자본력 있는 공급망 및 물류 공급업체와 마찬가지로 올 여름 직원의 일부를 놓았습니다.

이것은 한때 거시경제의 역풍의 영향을 받지 않는 것처럼 보였던 세그먼트의 운명의 역전이다. Crunchbase에 따르면 작년에 벤처가 지원하는 공급망 관리 기업에 대한 자금 조달은 과거 최고의 113 억 달러에 달했다.

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